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日产汽车正在将中国打造为其重要的出口基地。该公司计划在2026年内，将在华合资公司生产的汽车产品出口至30多个国家。2027年，出口国家数量有望进一步翻倍。在11月13日举行的日产NISSAN DAY活动上，日产中国管理委员会主席马智欣公布上述信息。
过去数年，日产汽车在华销量持续承压。为走出困境，该公司开始将新能源乘用车开发的主导权交给中国本土团队，并充分利用本土供应链。与此同时，日产汽车亦在调整中国市场在其全球布局中的定位。
日产汽车在2026年4月明确，中国市场的战略地位将是“全球创新和出口基地”。下半年以来，郑州日产开发的新能源皮卡锋坦Frontier Pro和东风日产开发的新能源轿车N7开始陆续发往拉美和东南亚等市场。
日产汽车在2025年即与东风汽车合资设立了日产进出口（广州）有限公司，日产中国持股60%。日产汽车在当年11月的进博会期间专门为该公司举办了成立仪式。日产汽车当时称，这是外资车企首次在华设立合资整车进出口公司。
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