太靠北了，俄罗斯要逆天改命，能成功么？

俄罗斯对不冻港的执念，持续了几百年

这个坐拥世界第一大国土的国家

偏偏五分之一的领土都在北极圈里

从海参崴沿海岸走到俄芬边境

两万多公里，只有摩尔曼斯克一个不冻港

实在是太“靠北”了

如今，全球变暖给俄罗斯送来一个机会

过去几十年，北极夏季最小海冰面积减少约四成

而且消退的部分，主要在俄罗斯这一侧

普京为此押下重注

近十年投入上千亿美元，开发北极航线

指望它撑起俄罗斯的未来

这笔账，首先得从卖油卖气算起

北极的亚马尔-涅涅茨自治区

藏着全球五分之一的天然气储量

这么厚的家底，总得找到变现的办法

尤其是北溪的教训之后

俄罗斯更需要能把天然气直接装船运走的港口

中国的资金、设备，也参与了这场北极大开发

俄罗斯惦记的，还有欧亚之间的航运生意

从宁波舟山到英国，走苏伊士要37天

北极航线已经跑出了20天的成绩

光是这个时间差，就足够让人动心

沿途又基本都在俄罗斯家门口

莫斯科当然想把这笔过路钱挣到手

为了接住这场富贵

俄罗斯正在测航道、修港口、造船、拉投资

可惜，北极开发越来越暴露俄罗斯的短板

全球独一档的核动力破冰船队

掩盖不了LNG运输船受制于人的尴尬

资金、装备、客户，都越来越依赖亚洲国家

更麻烦的，还在脚下

冻土融化正在威胁油罐、管线和城镇地基

开发北极的收益里，还得扣掉这笔维修费

俄罗斯究竟能从这场豪赌里赚到多少？

本期视频，我们沿着北极海岸走一遍