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图片来自视觉中国
2026年中国新接订单主要为油轮，前9月占比43.4%，而散货船和集装箱船分别为24.9%和22.3%，LNG船为3.2%


文｜财新 邹晓桐


全球新船订单量创历史新高，且继续向中国集中。

克拉克森近日报告指出，截至10月26日，按CGT口径算，全球新造船手持订单量已攀升至历史最高水平、为2.26亿修正总吨，超过上一轮热潮2008年的2.24亿修正总吨。

克拉克森近期指出，2026年中国船厂预计交付全球约60%的新船，中国造船产能预计持续扩张、2027年或达到新高。工信部近日数据显示，按DWT口径计算，2026年前三季度，中国新接造船订单量已超2025年全年，占全球份额超过八成。

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